Asociación Milicia Naval Universitaria

Armada -> La Nueva Academia de Especialistas de la Armada

La Nueva Academia
de Especialistas de la Armada

INDICE
	INSTRUCTORES
	ADAPTACIÓN
	ECONOMÍA DE MEDIOS, UN OBJETIVO PRIORITARIO
	ORÍGENES
	PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS



M ARINEROS, cabos, sargentos, alféreces de fragata o capitanes de navío, .... En la Escuela Antonio de Escaño comparten aula todos los empleos de la Armada y se imparten la gran mayoría de sus especialidades técnicas desde la de Electricidad hasta la de Armas submarinas. Ubicada en Ferrol (La Coruña) ocupa una extensión de 210.000 metros cuadrados y está integrada por un conjunto de modernos edificios destinados tanto a residencia de alumnos como a laboratorios y aulas. Muchas naves están equipadas con simuladores de sistemas de propulsión, motores, máquinas y turbinas como los que los futuros especialistas se encontrarán en sus destinos en los buques de la Armada. «Sería imposible tener todos los equipos pero aquí los alumnos aprenden los conocimientos fundamentales que luego ampliarán y perfeccionarán en cada barco», explica el jefe de estudios, el capitán de fragata Francisco Pérez de Nanclares. El sargento alumno Pedro de la Fuente, madrileño de 27 años, está convencido de que en su especialidad de Mecánica hay pocos lugares donde prepararse mejor. «Esto es excepcional. Los simuladores te permiten aprender equivocándote sin temor a cometer errores y puedes montar y desmontar turbinas y motores, conociendo desde dentro toda su complejidad». En septiembre de 2003 la Antonio de Escaño asumía las especialidades que impartían hasta entonces la Escuela de Transmisiones y Electrónica de la Armada (ETEA) de Vigo y la Antonio Ulloa de Cartagena. De acuerdo con el proceso de racionalización de la enseñanza en las Fuerzas Armadas, la Escuela se convertía así en el mayor centro formativo de la Armada y en paso obligado para casi todos sus especialistas. «Tenemos en nuestras manos a una gran parte del futuro de la Armada y el objetivo de garantizar una buena formación de los alumnos en el ambiente más agradable posible», resume el director, el capitán de navío José Ángel Pita Rodrigo.

EL CENTRO ANTONIO DE ESCAÑO DE FERROL INTEGRA DESDE SEPTIEMBRE DE 2003 LA MAYORÍA DE LAS ENSEÑANZAS TÉCNICAS

INSTRUCTORES	[Inicio]
Trescientas cincuenta personas hacen posible la vida diaria en esta academia de especialistas. 57 de ellos son oficiales, 154 suboficiales, 82 cabos y marineros y 56 civiles, 17 de los cuales son profesores titulados. Un desafío organizativo y de coordinación. Por el centro pasaron en el curso 2002-2003 casi 2.800 alumnos para recibir clases en alguna de las más de treinta especialidades que existen. Electricidad, Electrónica, Comunicaciones, Sistemas Tácticos, Artillería y Misiles, Dirección de Tiro, Armas submarinas, Sónar, Energía y propulsión son las materias básicas con planes de estudio que se acomodan a las necesidades de cada empleo. Además, conscientes de que la formación de un marino no termina nunca, se planifican cada año cursos de perfeccionamiento en todos los ámbitos. Los últimos en incorporarse han sido en 2003 los cursos complementarios para oficiales, de seis meses de duración, y cuyos contenidos se centran en aspectos específicos de cada especialidad. En la Antonio de Escaño se ofrecen, también, cursos de capacitación para el ascenso a cabo y a cabo primero y los comandantes de barcos de categoría de fragata o superior reciben un curso de una semana de duración antes de tomar el mando del buque para conocer las posibilidades que presenta su nuevo destino y familiarizarse con el funcionamiento del barco, sus sistemas de propulsión y sus características.
ADAPTACIÓN	[Inicio]
La Armada es un ejército altamente tecnifcado en permanente renovación y adquisición de equipos que exigen profesionales bien cualificados. «Cuando la Flota necesita expertos en determinadas áreas, se detectan deficiencias de formación o se requiere un aprendizaje sobre nuevos aparatos se preparan cursos a la carta», explica el jefe de Estudios. En el curso académico 2002-2003 se programaron 48 monográficos cuya duración varía, en función de la complejidad de los temas, entre tres días y tres meses. Fuera de la programación del curso, la Antonio de Escaño se ocupa de favorecer la promoción de la marinería proporcionando la infraestructura y los profesores necesarios para impartir clases de preparación de acceso a la Guardia Civil, a la marinería de carácter permanente, a la prueba establecida en el artículo 32 de la LOGSE de acceso a la formación profesional de grado medio, a la Academia de Subofciales o a módulos de enseñanza en ofimática, soldadura o instalaciones eléctricas que mejoran las expectativas de los alumnos de cara a su reinserción profesional en la vida civil. La Escuela debe su nombre al gran marino Antonio de Escaño y García de Cáceres, teniente general de la Real Armada y miembro de la Junta de Regencia de España durante la invasión napoleónica. Nacido en Cartagena en 1752, participó en el sitio de Tolón y en los combates navales de Espartel, Finisterre, San Vicente y Trafalgar. En 1806 fue nombrado jefe del almirantazgo y en 1807 ingresó como miembro honorario en la Real Academia de la Historia.

ECONOMÍA DE MEDIOS, UN OBJETIVO PRIORITARIO	[Inicio]
La integración de la mayoría de las especialidades de la Armada en la escuela Antonio de Escaño es el último paso de un proceso de racionalización y concentración de los centros de formación de los tres Ejércitos que la enseñanza militar afronta desde 1999. Esta reforma se anunció en la Ley 1711999 de 18 de mayo de Régimen del Personal de las Fuerzas Armadas, que en el artículo 55.2 establecía la posibilidad de concentrar en una sola academia o escuela las enseñanzas para la obtención de aquellas especialidades fundamentales que tuvieran «afinidad formativa cumpliendo con el principio de economía de medios». El anterior ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, confirmó este compromiso al llegar al Ministerio y en su primera intervención ante la Comisión de Defensa del Congreso, el 6 de junio de 2000, se refirió a la reforma de la enseñanza como uno de sus objetivos prioritarios para la legislatura ya finalizada. Además de a la Escuela Antonio de Escaño, la reforma realizada afectó en la Armada a la Infantería de Marina. El pasado 5 de noviembre se publicó en el Boletín Oficial del Estado una orden ministerial por la que se anunciaba la creación en Cartagena (Murcia) de la Escuela de Infantería de Marina General Albacete y Fuster que agrupará a la Escuela de Infantería de Marina de San Fernando (Cádiz) y a la Escuela de Formación y Perfeccionamiento de Tropa de Infantería de Marina, de Cartagena. El ejemplo de la Armada no es un caso aislado. El Ejército del Aire fue el primero en acometer una reorganización profunda de sus centros de enseñanza con la creación, en 1994, de la Escuela de Especialidades Fundamentales del Ejército del Aire (ETESDA), que agrupa 21 planes de estudio diferentes, entre ellos, el de Seguridad y Defensa, uno de los más solicitados. En el Ejército de Tierra, en noviembre de 2001, se creó la Academia de Logística en Calatayud (Zaragoza) con la vocación de convertirse en el mayor centro de formación de las Fuerzas Armadas, capaz de impartir 122 planes de estudio correspondientes a las especialidades técnicas del Ejército. La Academia de Logística integra los antiguos Institutos Politécnicos del Ejército, el n° 1 de Carabanchel y el n° 2 de Calatayud y la Escuela Logística de Villaverde (Madrid). Por último, con el próximo traslado de la Escuela Militar de Ciencias de la Educación al barrio madrileño de Carabanchel, se verá completada la concentración en un solo emplazamiento de todas las Escuelas que integran el Grupo de Escuelas de la Defensa, del que forman parte también las Escuelas Militares de Música, Idiomas y de Sanidad. La racionalización se ha acompañado de un ambicioso programa de mejora de las infraestructuras con la creación de nuevas instalaciones y la modernización de las ya existentes en el entorno del Hospital Central de la Defensa.
ORÍGENES	[Inicio]
El antecedente más remoto de este centro es la Escuela de Maquinistas de la Armada, creada el 22 de mayo de 1850 por orden de la reina Isabel II en el arsenal de Ferrol. Desde entonces, ha ido pasando sucesivas etapas para adaptarse a las necesidades de la Armada, siempre en continua transformación tecnológica, y ha recibido distintas denominaciones, como Escuela de Mecánicos o Escuela de Máquinas, con diferentes estructuras y ubicaciones. En 1989 se traslada a Ferrol e incorpora la disciplina de Electricidad para formar la nueva Escuela de Energía y Propulsión de la Armada (ES EPA). El esfuerzo de modernización culmina el 17 de octubre de 1994 con la inauguración de las nuevas instalaciones por parte del Rey Don Juan Carlos. En junio de 2001 adoptó su actual nombre de Escuela de Especialidades Antonio de Escaño, conforme al Plan de Reestructuración de Centros Docentes y en septiembre de ese año asumió las funciones de la Escuela de Idiomas de la Zona Marítima del Cantábrico. De acuerdo con la línea de racionalización de centros de enseñanza, en enero de 2002, integró las disciplinas de Sistemas Tácticos, y en septiembre, las de Electrónica y Comunicaciones que se impartían en la ETEA de Vigo, que desapareció. Finalmente, en septiembre de 2003 la Antonio de Escaño asumía las enseñanzas que se impartían en las Escuelas Antonio de Ulloa y de Informática de la Armada de Madrid poniendo fin al proceso de concentración.
PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS	[Inicio]
Como si se tratara del decorado de una película, en el centro de una gran explanada de cemento en la Escuela Antonio de Escaño se encuentra una estructura semejante a la de la cubierta de un buque. A su alrededor, una superficie de piedras ennegrecidas por el fuego recubren un laberinto de tuberías por las que circula gas propano. Sobre este escenario, los instructores del Centro de Instrucción en Seguridad Interior (CISI) preparan simulacros con fuego real para adiestrar al personal de la Armada en la prevención y lucha contra el fuego a bordo de buques. Desde la cabina de control, situada a 50 metros de la plataforma, planifican un incendio de laboratorio ajustado a cada situación. El panel se asemeja a la encimera de una cocina a la que se han unido unos pedales que regulan la intensidad de las llamas. Su altura, su persistencia, el lugar donde aparecen, todo se coordina desde las consolas.
Mientras tanto, los alumnos tratarán de combatir las incidencias dotados con equipos de extinción de incendios. Integrado en la escuela Antonio de Escaño pero de funcionamiento autónomo, el CISI es uno de los centros más modernos en su especialidad en España. Forma a los militares en seguridad interior, lucha contra incendios, control de averías, guerra NBQ y homologa los equipos de la Armada apropiados para combatir estos riesgos. «Todo el mundo debe conocer bien cómo reaccionar ante un incendio en cubierta o en una sala de máquinas con independencia de su especialidad», explica el jefe del CISI, el capitán de fragata Bartolomé Cánovas. Los marineros reciben cursos de una o dos semanas, pero los miembros de la Armada no son los únicos en aprovechar estas instalaciones. La calidad de las infraestructuras del CISI, inaugurado en 2000, ha hecho de él un centro de referencia al que acuden bomberos, guardias civiles y policías que realizan anualmente cursos de actualización y de aptitud. En el curso 2002-2003 del CISI se formaron 1.400 alumnos de todos los empleos, la mayoría (84 por 100) marineros, un 11,5 por 100 suboficiales y un 4,5 por 100 oficiales. «El CISI sirve tanto para el perfeccionamiento de los empleos superiores como para efectuar el primer contacto con el fuego, perder el miedo a las llamas y acostumbrarse al calor, pero sin riesgo alguno», aclara el jefe del CISI. Con accionar un solo botón, el mecanismo se detiene automáticamente y las llamas desaparecen al instante. El mismo sistema de control se emplea para adiestrar a los alumnos en la extinción de incendios en el interior de los buques. El CISI dispone de un recinto donde se recrean las principales estancias de un buque, la sala de máquinas, los pañoles de repuestos o las cocinas.
Raúl Díez Fotos: Pepe Díaz
REVISTA ESPAÑOLA DE DEFENSA - NACIONAL - 2004